2008 marque pour les industriels de l'automobile le passage de la stratégie du « greenwashing » (la communication verte) à la stratégie industrielle de production de véhicules dotés d'une motorisation réellement économe en carburant et moins polluante. Les industriels sont poussés dans cette stratégie par la montée des prix du pétrole et la mise en place de normes environnementales toujours plus contraignantes. Les consommateurs sont, eux, incités à choisir des motorisations alternatives par la flambée des prix à la pompe. Leurs motivations écologiques sont beaucoup plus ambiguës. Dans ce contexte, les industriels de l'automobile ont présenté une multitude de produits ou de projets plus ou moins avancés au dernier Mondial de Paris. Toutefois, les technologies proposées sont très différentes et les atouts prônés sont tous discutables. L'automobile se retrouve ainsi à l'aube d'une révolution qui autorise aussi l'arrivée de nouveaux entrants à la faveur d'une rupture technologique.
Cette étude répond aux questions suivantes :
Comment évolue la demande automobile ? En quoi est-ce favorable à ces produits ? Quel est l'impact des préoccupations environnementales sur la communication des constructeurs ? Comment transformer en atouts les contraintes environnementales (politique de communication et image) ? Comment analyser le foisonnement de nouveaux produits dits verts et différencier les initiatives commerciales des initiatives industrielles ? Quels sont les projets industriels et le niveau de R&D des constructeurs et équipementiers ? Quelles sont leurs objectifs ?
- Evaluer le marché des véhicules « propres » et estimer son potentiel
- Comprendre les motivations d’achat des consommateurs pour les véhicules « propres »
- Comparer les avantages et les inconvénients des différentes technologies de motorisations alternatives
- Analyser les stratégies, les forces et les faiblesses des industriels de l’automobile sur ces motorisations
- Apprécier l’impact de l’arrivée des nouveaux entrants sur ce marché
Papier
PDF
